破圍墻----陸家嘴東亞銀行、金磚大廈及太平金融地塊更新

       在前面的一篇博文《選泉評論 從美總統(tǒng) 特朗普大廈看上海陸家嘴金融城公共空間》已經(jīng)對陸家嘴公共空間存在的問題進行了一些闡述，1.7平方公里的陸家嘴金融城里林立著50多座高樓，匯聚著15萬人白領(lǐng)，但在“軟”環(huán)境上和紐約、東京等國際金融城相比，距離“宜居宜商”的環(huán)境有不少距離。

陸家嘴公共空間存在的問題

1、空間布局不合理

• 中心綠地---大不可達的塊空間

• 濱江綠帶---斷斷續(xù)續(xù)的線空間

• 街頭斑塊空間少且缺聯(lián)系

• 樓宇社區(qū)綠地有但無法進入

2、功能單一，休閑空間少

      陸家嘴的規(guī)劃從車行角度出發(fā)，形成大地塊，道路主要功能是車行，缺少街道的交通，休閑，生態(tài)及商業(yè)文化功能。綠地功能也較為單一，很多樓宇附屬綠地只有防護功能，而沒有休閑功能。 在陸家嘴的很多地塊內(nèi)，公共空間是VIP“地面停車場”，綠地只是防護綠地，而出現(xiàn)這種問題最主要的問題還是城市管理中的條塊以及管理邊界的問題。 

   從2011年開始至今，上海選泉設(shè)計深耕6年對陸家嘴城市公共空間進行持續(xù)性的更新改造，就是為了完成城市公共空間從城市拼貼片段到整體空間形成，從設(shè)施點，到地塊點到線到面，最終實現(xiàn)有“個性”和“人性”的“精致陸家嘴”。

圖一：陸家嘴的持續(xù)性改造1

圖二：陸家嘴的持續(xù)性改造2

建筑“灰空間”

       東亞銀行、金磚大廈，太平金融地塊總體更新范圍： 陸家嘴環(huán)路與花園石橋路、銀城中路圍合片區(qū)。

  對于該改造也是如此。各個大廈是以建筑紅線為基準(zhǔn)，在各自的地塊內(nèi)設(shè)置車行道，停車場及相關(guān)的配套設(shè)施如垃圾收集站等，綠化成為空間的“軟分割物”，因此建筑與建筑之間的空間完全沒有使用價值，僅僅只是通行的功能。

  更新改造中存在的問題為：

圖三：東亞銀行，太平金融及金磚大廈更新改造地塊

  圖四：中國電信獨立地塊-圍墻圍

  圖四：中國電信獨立地塊-圍墻圍

       比如金磚大廈一個完整的綠化帶，可以一半是屬于樓宇管理，另外一半是屬于市政部門來管理，在綠地中間設(shè)置一個低矮的欄以示邊界，同時，各種市政公共設(shè)施，如城市的電，水，以及通訊設(shè)施等的一些設(shè)施，也完全無視空間的存在，只放在自己認(rèn)為合適的地塊。這次在改造中，對于各種城市的各種基礎(chǔ)設(shè)施無序擺放，以及丑陋的外觀，目前只能進行一些遮擋式的修飾，位置還沒有辦法進行統(tǒng)一的規(guī)劃及擺放。

圖六：綠地里區(qū)別管理權(quán)限的小柵欄以及隨意擺放的功用設(shè)施 

 圖七：現(xiàn)狀街坊只有通行功能

圖八：現(xiàn)狀綠化只有防護功能

打開圍墻，共享街區(qū)

       從設(shè)計方的角度，本次選泉設(shè)計改造主要是結(jié)合國家“打開圍墻，重塑街區(qū)”的政策以及陸家嘴金融城的“二次創(chuàng)業(yè)”而展開。著重是從打破各種“隱性”的管理邊界入手來處理。將建筑的“灰空間”改造成“城市的公共空間”。韓正同志描述上海：“建筑可以閱讀，街區(qū)適合漫步，城市始終有溫度”。城市在經(jīng)歷光榮偉大，并將回歸人性之美，選泉設(shè)計的探索性的實踐還在進行中。

圖九：紐約曼哈頓的街坊路1

圖十：紐約曼哈頓的街坊路2

整體改造策略：

圖十一：整體改造策略

1、配套設(shè)施集約設(shè)計

2、共享街道

       針對局部區(qū)域空間狹窄，環(huán)線通過空間不足，通過共享消防、物流通道，增加樓宇綠地空間。改變各個樓宇自我設(shè)定消防及物流通道，及停車場的現(xiàn)狀。

       以東亞和太平金融街坊路為例，東亞銀行東側(cè)界面狹窄，為停車場和綠化。通過共享消防與物流通道，各自綠地空間增加3m寬。

圖十二：改造前太平金融和金磚大廈之間相互隔離的街坊路1

圖十三：改造前太平金融和金磚大廈之間相互隔離的街坊路2

圖十四：改造后太平金融和金磚大廈之間的共享街坊路（春）

圖十五：改造后太平金融和金磚大廈之間改造后的共享街坊路（夏）

      金磚大廈西側(cè)道路僅保留4M作為消防車道，增加3M寬綠化帶，設(shè)置林蔭路。

   圖十六：改造前金磚大廈西側(cè)

    圖十七：金磚大廈西側(cè)改造后

3、空間融合

將傳統(tǒng)的直線人行道設(shè)計改為曲直結(jié)合的設(shè)計，即將筆直的市政人行道變成綠化帶里的曲折有致休閑步道。

打破市政公共綠化空間與樓宇紅線范圍內(nèi)的綠化公共空間的涇渭分明，改變樓宇紅線范圍內(nèi)的公共空間僅為防護綠地和市政公共空間僅為通行功能，通過模糊兩者的空間界定，增加公共空間的一些游憩，停留空間。

太平金融改造前：

太平金融改造后：

 東亞銀行改造前：

東亞銀行改造后：室外咖啡座

金磚大廈改造前后：

金磚大廈改造前：

金磚大廈改造后：

太平金融改造前：

太平金融改造后：

4、設(shè)施專項設(shè)計

將傳統(tǒng)的直線人行道設(shè)計改為曲直結(jié)合的設(shè)計，即將筆直的市政人行道變成綠化帶里的曲折有致休閑步道。

作為城市設(shè)計師， 選泉設(shè)計10余年100余項城市公共空間設(shè)計項目經(jīng)歷，深切體會了當(dāng)下中國城市公共空間的“失落”與人性城市街具的缺失，希望通過一系列設(shè)計，讓看似微不足道的但又與我們?nèi)粘３鞘猩钕⑾⑾嚓P(guān)的城市街具“好看好用”、“小亦有為”，通過小小城市街具這個角度真正做到“以人為本”，體現(xiàn)社會公共空間的“公平性”。

光感涂鴉墻

陸家嘴金融城發(fā)展局在陸家嘴公共空間更新中，給陸家嘴白領(lǐng)提供一個能疏解壓力、趣味互動的光感涂鴉墻。

光感涂鴉墻用蓄能發(fā)光材料制作涂鴉墻，夜晚能將白天儲蓄的陽光緩慢發(fā)散出來。

通過手機手電筒，激光筆等點光源涂鴉，可形成瞬時光軌畫。

手電筒停留時間越慢光軌越亮，隨后會自然消失。

銹鋼景墻

用薄的銹鋼片作為簡單幾何單元，“橫向”或者“豎向”間隔重復(fù)形成銹鋼景墻，當(dāng)視線與薄銹鋼片垂直，景墻“消失”，墻后的景色透露眼簾，形成傳統(tǒng)園林“透景”意境。當(dāng)視線與銹鋼片呈斜角，銹鋼片重疊形成密實的銹鋼墻。行進的人由于視角變化相應(yīng)銹鋼景墻也呈現(xiàn)出“若有若無”意境。銹鋼因銹蝕程度不同會隨著時間變化而呈現(xiàn)紅色的變化，用這種時間與空間的抽象手法來融入周邊環(huán)境。

石籠擋墻

林蔭健身步道的休閑空間，置入石籠墻與坐凳，純粹的河石、樸拙的景墻與周邊的商務(wù)樓形成強烈對比，形成自然與時尚、鄉(xiāng)土與現(xiàn)代的矛盾、融合。在南方天然河道里，人工精心挑選天然的黑、紅、白色河石，堆砌出自然石墻肌理，并用細不銹鋼筋網(wǎng)片筑成籠罩固定。

 樹影石座凳

 基于陸家嘴公共空間高密度特征與需求，坐凳設(shè)計考慮以可拼接、模塊化、單元式組合形式。坐凳以線性基礎(chǔ)元素，可以進行多種形式的拼裝組合成長線形、塊狀等形式，以呼應(yīng)不同空間與環(huán)境需求?？梢詥为氃O(shè)置也可以結(jié)合景墻、花箱、建筑等擺放增加遮陽休憩的舒適性。

 藝術(shù)石車檔

銹鋼與卵石

銹鋼水溝蓋板

5、設(shè)計探討：形成二層休閑系統(tǒng)

為了空間的集約有序，解決陸家嘴空間緊張的問題，還可以嘗試在地面一層設(shè)置停車場，然后二層設(shè)置休閑平臺，并且將二層休閑平臺與二層建筑形成接口，這樣既解決了陸家嘴空間緊張沒有公共空間的問題，同時也解決了停車難的問題。

致謝：

陸家嘴金磚大廈、東亞銀行、太平金融地塊，打開圍墻，社區(qū)可散步，城市有溫度，精致化的陸家嘴。白領(lǐng)步道，街邊咖啡吧，光感涂鴉墻，吸煙點等人性化街具，點滴改變是設(shè)計建設(shè)者默默的無私奉獻。歷時兩年半，經(jīng)過無數(shù)場的不同的樓宇業(yè)主的協(xié)商，利益平衡，及上海市陸家嘴金融發(fā)展局及原陸家嘴城管署無數(shù)次協(xié)調(diào)推進，終于關(guān)于“打來圍墻的陸家嘴”首個實踐落下，向所有建設(shè)者、管理者及負(fù)責(zé)設(shè)計的選泉設(shè)計團隊、無以類具團隊致敬！

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選泉設(shè)計  價值觀 

不做路人甲，路人乙，成就不一樣的你！

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有夢想，敢追求，

不在吃苦的年齡選擇安逸。

不崇尚權(quán)力等級，

而是擁有共同價值觀的平等關(guān)系。

鼓勵創(chuàng)新，
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