項(xiàng)目名稱：浙江德清英溪大橋橋梁景觀設(shè)計  

設(shè)計部門：景觀規(guī)劃設(shè)計研究室

主創(chuàng)設(shè)計：林選泉

獲獎情況：上海浦東新區(qū)第三屆優(yōu)秀科技論文三等獎

          2007上海優(yōu)秀工程設(shè)計三等獎

項(xiàng)目面積：單塔單索面矮塔雙幅斜拉橋  主跨100米

建成時間：2006年

論文發(fā)表：《橋梁景觀CI理論與實(shí)踐》發(fā)表于（并作學(xué)術(shù)報告）《城市道橋與防洪》

2005/03――林選泉 劉月琴

    在以浙江德清英溪大橋景觀設(shè)計的工程實(shí)踐背景中，我們運(yùn)用企業(yè)ＣＩ理論知識，在國內(nèi)橋梁景觀理論界第一次系統(tǒng)闡述橋梁景觀CI（橋梁景觀CI的概念，構(gòu)成要素，運(yùn)用等內(nèi)容），以形成橋梁景觀ＣＩ理論體系，使橋梁景觀設(shè)計更具有獨(dú)特性，統(tǒng)一性，系統(tǒng)性。

    橋梁景觀ＣＩ的3大構(gòu)成要素：BＭI―橋梁景觀理念識別   BＶl―橋梁景觀視覺識別  BBl―橋梁景觀行為識別。其中橋梁景觀視覺識的2大設(shè)計系統(tǒng)：主體景觀設(shè)計系統(tǒng)和附屬景觀設(shè)計系統(tǒng)。

橋梁景觀CI理論與實(shí)踐

項(xiàng)目背景

浙江德清英溪大橋是德清迎賓大道中的重要節(jié)點(diǎn)，它貫通了出入縣城的東大門，有德清“門戶、小關(guān)口”作用。英溪大橋?yàn)閱嗡嗡髅姘p幅斜拉橋，項(xiàng)目總投資6500萬元，2006年底建成通車，現(xiàn)是德清標(biāo)志性建筑之一。

橋梁景觀的發(fā)展是物質(zhì)文明的高度發(fā)展所引發(fā)的精神追求。我國每年眾多的橋梁建設(shè), 為橋梁景觀設(shè)計提供廣闊舞臺，但橋梁景觀設(shè)計還存在一些誤區(qū)，且大多停留在視覺美學(xué)的層面，忽視地域及傳統(tǒng)文化的挖掘以及對文化環(huán)境的尊重與共生，設(shè)計中就橋論橋，忽視與項(xiàng)目的上一層次物質(zhì)空間環(huán)境協(xié)調(diào)，忽視對文化生態(tài)性，經(jīng)濟(jì)生態(tài)的統(tǒng)一考慮。結(jié)果造成一些橋“似曾相識”，對外缺乏獨(dú)特性，對內(nèi)缺乏統(tǒng)一性，系統(tǒng)性。

故而，在以德清英溪大橋景觀設(shè)計的工程實(shí)踐背景中，我們運(yùn)用企業(yè)ＣＩ理論知識，在國內(nèi)橋梁景觀理論界第一次系統(tǒng)闡述橋梁景觀CI（橋梁景觀CI的概念，構(gòu)成要素，運(yùn)用等內(nèi)容），以形成橋梁景觀ＣＩ理論體系，使橋梁景觀設(shè)計更具有獨(dú)特性，統(tǒng)一性，系統(tǒng)性。

 理論研究成果（創(chuàng)新點(diǎn)）

在國內(nèi)橋梁景觀理論界第一次系統(tǒng)闡述橋梁景觀CI，在英溪大橋?qū)嵺`中形成“橋梁景觀ＣＩ理論體系”。

橋梁景觀ＣＩ（Bridgescape  Corporate Identity）

將橋梁和橋位周邊環(huán)境為“景觀主體”或“景觀載體”而創(chuàng)造的景觀(廣義上的)通過用橋梁景觀CI整體表現(xiàn)體系(尤其是視覺識別系統(tǒng)和理念識別系統(tǒng) )，傳達(dá)橋梁美，橋文化，橋精神，使觀者在橋及橋域的“景”與“觀”的互動過程中，對橋及橋所處區(qū)域的人文、自然、社會環(huán)境等產(chǎn)生一致的認(rèn)知感和價值感，達(dá)到人、橋、環(huán)境的和諧統(tǒng)一。

 橋梁景觀ＣＩ構(gòu)成要素

Bridgescape Ｍind   Identity―――橋梁景觀理念識別

Bridgescape Ｖisual ldentity ――橋梁景觀視覺識別

Bridgescape Behaviour ldentity――橋梁景觀行為識別

橋梁景觀理念識別  Bridgescape ＭI

通過橋梁景觀設(shè)計的總體理念及形象的定位，主要在工程和景觀統(tǒng)一的前提下，優(yōu)選橋型，確定橋梁附屬設(shè)施及橋域?yàn)I水景觀規(guī)劃的總體風(fēng)格，使橋在傳達(dá)橋梁美，橋文化，橋精神的同時展示橋所處區(qū)域的歷史文化，精神風(fēng)貌，經(jīng)濟(jì)社會等狀況。

橋梁景觀視覺識別  Bridgescape Ｖl

將橋梁橋梁景觀設(shè)計的總體理念及其所要傳達(dá)的各層面的的抽象語意，轉(zhuǎn)換成具體的符號概念，應(yīng)用在具體的橋梁景觀設(shè)計的基本系統(tǒng)和運(yùn)用系統(tǒng)中，以標(biāo)準(zhǔn)化，系統(tǒng)化，統(tǒng)一性的手法，塑造橋梁及橋域獨(dú)特的形象及文化。

依據(jù)CI設(shè)計的理論方法，和橋梁景觀自身特點(diǎn)，橋梁景觀視覺識分2大設(shè)計系統(tǒng)：主體景觀設(shè)計系統(tǒng)和附屬景觀設(shè)計系統(tǒng)。

（1）主體景觀設(shè)計系統(tǒng) (包括以下7個方面)

       1. 橋名

       2. 主體標(biāo)志物

       3. 次屬標(biāo)志物（包括引橋和引線立交橋）

       4. 標(biāo)準(zhǔn)色彩

       5. 輔助色彩

       6. 象征圖案

       7. 擴(kuò)展圖案.

    （2）附屬景觀設(shè)計系統(tǒng) (包括以下14個方面)

       1. 橋梁欄桿

       2. 橋欄桿端柱

       3. 防撞欄

       4. 橋梁景觀燈柱或裝飾性景觀小品

       5. 橋梁交通照明燈

       6. 人行道鋪磚

       7. 橋梁隔離帶

       8. 橋臺錐坡

       9. 橋頭小型雕塑或橋銘牌

      10. 橋域內(nèi)指示牌或交通路標(biāo)

      11. 橋域引線道路隔離帶

      12. 橋域小型觀景臺或小面積視覺走廊 (視覺景觀層面)

      13. 橋域小型橋頭公園和小面積濱水帶景觀 (視覺景觀層面)

      14. 其它

橋梁景觀行為識別  Bridgescape Bl

對橋梁建設(shè)單位而言，建立完善的管理，維護(hù)，運(yùn)營等制度，對外通過傳媒等手段，結(jié)合旅游方式，獲得觀游者對橋及橋域地區(qū)形象及文化的認(rèn)知。

理論運(yùn)用效果和影響：

1. 以德清英溪大橋景觀設(shè)計的工程實(shí)踐背景中，形成橋梁景觀ＣＩ理論體系，在國內(nèi)橋梁景觀理論界第一次系統(tǒng)闡述橋梁景觀CI理論。

2. 運(yùn)用實(shí)踐中形成的理論反過來指導(dǎo)實(shí)踐，使得建成后的英溪大橋更具有獨(dú)特性，統(tǒng)一性，系統(tǒng)性。能夠使觀者在“景”與“觀”的互動中，對英溪大橋及德清的人文、自然、 社會環(huán)境等產(chǎn)生一致的認(rèn)知感和價值感，達(dá)到人、橋、環(huán)境的和諧統(tǒng)一。

3.2004年10月在中國成都舉行 “城市道橋與防洪技術(shù)研討會”上，“橋梁景觀CI理論”作為學(xué)術(shù)演講報告獲得好評，2006年獲得過浦東“第三屆優(yōu)秀科技論文三等獎”。

    4. 橋梁景觀ＣＩ理論對豐富了國內(nèi)橋梁景觀理論，對其它眾多的橋梁景觀建設(shè)起到一定的指導(dǎo)和借鑒意義。