項(xiàng)目名稱(chēng)：上海浦東新型路名牌規(guī)范設(shè)置研究

主創(chuàng)設(shè)計(jì)：林選泉 劉月琴

獲獎(jiǎng)情況：浦東新型路名牌的創(chuàng)新性做法在全國(guó)是先行者

項(xiàng)目面積：推廣實(shí)施至整個(gè)浦東園區(qū)

建成時(shí)間：2006-2007年

媒體報(bào)道：《新民網(wǎng)》2006/8/16............新型路名牌浦東“上崗”

《新民晚報(bào)》、《新聞晚報(bào)》

參加展覽：“2007年浦東新區(qū)職工科技創(chuàng)新成果展”－-2007/05/10－2007/05/16

“2007上海國(guó)際科技與藝術(shù)展”-－-2007/05/10－2007/05/16

路名牌――本地人臉、外地人眼，小的不起眼。但卻能夠以小見(jiàn)大，反映城市道路設(shè)施是否真正做到以人為本，城市文明進(jìn)程中，需要人改變傳統(tǒng)思路，對(duì)城市所有的設(shè)施景觀進(jìn)行人本化的深層思索。

針對(duì)目前上海路名牌現(xiàn)狀存在的種種不足，并運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)等原理確定浦東新路名牌的形式與各項(xiàng)綜合指標(biāo)，使得新路名牌更全面更綜合更人性，相關(guān)指標(biāo)和創(chuàng)新點(diǎn)如下：

1．創(chuàng)新性設(shè)計(jì)了單功能路名牌和多功能路名牌，分別運(yùn)用于次要道路和主要道路。

2．路名牌創(chuàng)新性采用“一桿兩牌直角式”，既指示本條路信息還指示交叉道路信息。

3. 多功能路名牌不僅指示道路還可以提供重要公共建筑物等信息以及有關(guān)地圖、公車(chē)等公共索引信息，電子信息顯示屏可以提供天氣預(yù)報(bào)等有關(guān)公共綜合信息，遠(yuǎn)期還可以用觸摸電子屏甚至為盲人提供信息。

4.創(chuàng)新性在路名牌內(nèi)容上上增加了道路門(mén)牌號(hào)碼信息。

5. 運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)原理確定路名牌的大小、高度、色彩，甚至字體型式與大小。

6.上運(yùn)用新型“吸光型自發(fā)光發(fā)光膜”材料，增加了夜間識(shí)別功能，體現(xiàn)節(jié)能與環(huán)保性。

7.關(guān)于弱勢(shì)群體使用路名牌也在探討思索中。

路名牌應(yīng)用效果和影響：

1.浦東新型路名牌在小陸家嘴地區(qū)作試點(diǎn)后，在2006年6月16日（上海峰會(huì)）前完成內(nèi)環(huán)所有路名牌改造，2007年推廣至浦東外環(huán)地區(qū)。

2.新型浦東路名牌更人性化、傳遞的信息更快速方便、功能更綜合全面，形式與浦東現(xiàn)代化城市景觀相協(xié)調(diào)。獲得市民百姓的贊可。

3.浦東新型路名牌的一些創(chuàng)新性做法在全國(guó)的城市路名牌中是不多見(jiàn)，浦東路名牌作為先行者，曾引起《新民晚報(bào)》、《新聞晚報(bào)》媒體的關(guān)注以及得到網(wǎng)絡(luò)媒體的轉(zhuǎn)載報(bào)道。

4.2006年6月26日浦東社會(huì)經(jīng)濟(jì)調(diào)查中心專(zhuān)報(bào)《市民齊贊新路牌，建議能盡快推廣――從一件小事折射出服務(wù)政府理念》，浦東新區(qū)區(qū)委書(shū)記杜家豪作了專(zhuān)門(mén)批示：“城市管理就是要從這樣的細(xì)節(jié)抓起，全體政府工作人員都要養(yǎng)成從細(xì)微處入手，實(shí)現(xiàn)精深化管理的作風(fēng)”、區(qū)長(zhǎng)張學(xué)兵批示“新路名牌是以人為本，創(chuàng)新又求實(shí)的結(jié)果……”。

5.浦東新型路名牌的先行實(shí)施，對(duì)其它功能區(qū)和有關(guān)部分有著或多或少的借鑒意義，如后來(lái)浦西于2006年年底在魯班路等試點(diǎn)處設(shè)立第四代路名牌樣品和2007年的“上海市城市道路路名牌更新方案”網(wǎng)上公示，以及上海交警部門(mén)于2006年年底在北京東路、浙江中路、等試點(diǎn)路段的交通標(biāo)志牌上增設(shè)了道路門(mén)牌號(hào)碼信息。

6.據(jù)有關(guān)部門(mén)了解信息，外省市如蘇州等表示要以浦東路名牌為樣板進(jìn)行改造。

7.浦東新型路名牌加強(qiáng)宣傳和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)有全國(guó)各城市推廣意義。

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上海浦東與浦西新型路名牌的對(duì)比

浦東和浦西路名牌路名牌改造都是針對(duì)原路名牌“文字內(nèi)容不規(guī)范、路名牌各項(xiàng)規(guī)格偏小、夜間要獲取路名牌信息較困難、欠缺道路門(mén)牌號(hào)碼信息、路名牌傳遞信息功能較單一且不全面等不足”進(jìn)行人性化改進(jìn)。綜合考慮，浦東路名牌可能比浦西路名牌更適合本地區(qū)域更人性化。相關(guān)比較如下：

1.時(shí)間上看

浦東路名牌改造完成于2006年5月（為迎接上海峰會(huì)），時(shí)間上早于浦西，浦西至2007年只在魯班路等三個(gè)交叉口處設(shè)立樣品。

2.功能上看

浦東路名牌分單功能路名牌和多功能路名牌 ，浦西路名牌分直角式路名牌和立桿式路名牌，它們各自運(yùn)用與城市主要和次要道路上。

浦東的多功能路名牌面向人行和面路名牌信息區(qū)，可以提供重要政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位以及重要建筑物等信息以及有關(guān)地圖索引、公車(chē)索引、公共廁所索引等信息，還可以提供天氣預(yù)報(bào)等有關(guān)公共綜合信息，遠(yuǎn)期還可以

用觸摸電子屏甚至為盲人提供信息。

浦東的路名牌功能更全面更綜合更人性，它改變?nèi)藗儗?duì)路名牌的傳統(tǒng)觀念。

3.尺度上看

浦東路名牌的尺度較原來(lái)的高許多，也比浦西的高和大，從人機(jī)工程學(xué)角度分析，這樣尺度的路名牌比較適合浦東新區(qū)道路總體上比較寬大的道路，指示信息大且清晰不但適合行人使用也可為駕乘人員使用。

4.內(nèi)容上看

浦東路名牌所具備的內(nèi)容和所傳遞的信息更全面。路名牌無(wú)論其形式如何，它的本質(zhì)讓人快速準(zhǔn)確獲取信息。

5.色彩上看

浦東路名牌東西向統(tǒng)一用藍(lán)色，浦西路名牌有一種方案用兩種色彩，從路名牌國(guó)標(biāo)規(guī)范上看對(duì)色彩沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)定，浦東路名牌的色彩是從統(tǒng)一性以及浦東道路很少具有正東正西的實(shí)際情況出發(fā)。

6.字體上看

浦東路名牌相關(guān)文字的字體形式是從人機(jī)工程學(xué)角度出發(fā)，根據(jù)使用者在動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的不同條件下使用不同字體，也就是速度決定字體形式。

7.材質(zhì)工藝上看

浦東路名牌運(yùn)用最新的“吸光型自發(fā)光發(fā)光膜－－白天吸收光能，晚上自發(fā)光，體現(xiàn)節(jié)能與環(huán)保性。浦西的路名牌牌頭用傳統(tǒng)的鋁板貼反光膜加絲網(wǎng)印刷文字。

8.城市景觀性上看

路名牌作為城市的景觀元素，除了傳遞功能信息外形式應(yīng)該盡量趨于美。路名牌應(yīng)該與城市景觀風(fēng)貌相協(xié)調(diào)，把浦西的路名牌放置在浦東可能不很適合，同樣反之。一個(gè)城市有兩種形式相近的路名牌，從普通老百姓角度上看并不覺(jué)得不妥，它們能夠強(qiáng)化道路景觀個(gè)性，做到變化中有統(tǒng)一，豐富城市景觀。

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節(jié)選：《中外建筑》2008年第5期

《林選泉：“無(wú)為”景觀》策劃/采訪 本刊記者 寧中意

“小”亦“無(wú)為”

寧中意：2006年上海合作組織峰會(huì)期間，浦東大街小巷都更新了一種新型路名牌，這在當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)是不多見(jiàn)的，至今，民眾的評(píng)價(jià)都很高，我個(gè)人的親身體會(huì)是，這個(gè)小東西很人性，找路確實(shí)方面多了。你是路名牌設(shè)計(jì)者，請(qǐng)談?wù)勀愕脑O(shè)計(jì)想法？

林選泉：好的，謝謝您的評(píng)價(jià)。路名牌（注：也稱(chēng)指路牌）作為城市景觀的元素小的不起眼，但卻有“本地人臉、外地人眼”之稱(chēng)。路名牌對(duì)市民出行有著重大的指示意義。我倒是認(rèn)為，路名牌雖小卻不小，它能反映城市道路設(shè)施是否真正做到“以人為本”。城市文明進(jìn)程中，需要大家改變傳統(tǒng)思路，對(duì)城市公用設(shè)施進(jìn)行人本化的深層思索。針對(duì)浦東舊路名牌存在的不足進(jìn)行分析，從現(xiàn)代認(rèn)知心理學(xué)和人機(jī)工程學(xué)角度出發(fā)，研究人的信息接受過(guò)程。確定路名牌的圖形、文字、色彩、材料等各項(xiàng)綜合指標(biāo)以及制作工藝，讓路名牌所傳遞的信息具有快速、方便、易于識(shí)別，最后盡量讓路名牌形式趨于美。

寧中意：你所設(shè)計(jì)的這種新型道路名牌有些什么特點(diǎn)呢？或者說(shuō)有什么創(chuàng)新點(diǎn)呢？

林選泉：我歸納一下主要有5方面：1．采用了“一桿兩牌直角式”，能指示交叉道路信息。這種是“單功能路名牌”運(yùn)用于次要道路，還有一種是“多功能路名牌”運(yùn)用在主要道路上。2．在文字內(nèi)容上增加了路段的門(mén)牌號(hào)碼信息。3. “多功能路名牌”除了提供了公建、地圖、交通等公共索引信息外，增設(shè)的電子信息顯示屏還可以提供天氣預(yù)報(bào)等綜合公共信息，遠(yuǎn)期它可用觸摸電子屏提供更綜合的信息。4．運(yùn)用 “蓄光型自發(fā)光發(fā)光”材料，增加信息的夜間識(shí)別性，同時(shí)也體現(xiàn)綠色設(shè)計(jì)。5．探討了弱勢(shì)群體如何使用路名牌。

寧中意：它應(yīng)該和“無(wú)為景觀”沒(méi)有關(guān)系了吧？

林選泉：哈哈，既然是“無(wú)為景觀”，和小小路名牌還是有點(diǎn)聯(lián)系。老子道家哲學(xué)觀中認(rèn)為“大而無(wú)外，小而無(wú)內(nèi)”，它揭示了老子的宇宙觀，在景觀中，它恰恰也反映了景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)中一個(gè)很重要的問(wèn)題，“尺度”問(wèn)題。從1米人的尺度、到1000公里區(qū)域尺度，甚至到國(guó)土資源和地球表層規(guī)劃。中國(guó)快速城市化給設(shè)計(jì)師提供一生難遇的機(jī)遇，可能是出于經(jīng)濟(jì)等原因，很多設(shè)計(jì)師覺(jué)得只有大尺度、大項(xiàng)目才“有可為”，這本無(wú)可厚非，問(wèn)題是小尺度、小項(xiàng)目誰(shuí)來(lái)關(guān)注？我認(rèn)為所謂“大小”只是相對(duì)而言，“小”也可“有為”。恰恰是小尺度才能與人的尺度相關(guān)，也常常能真正反映出是否做到“以人為本”。老子說(shuō)“故道大，天大，人亦大”體現(xiàn)出了濃濃的人本關(guān)懷，“無(wú)為景觀”在這里也得到了詮釋。當(dāng)然，浦東路名牌設(shè)置規(guī)范的研究也是基于這個(gè)而出發(fā)的。

寧中意：嗯，有道理，那么這種新型道路名牌目前在上海和其它城市得到推廣了嗎？有什么社會(huì)影響嗎？

林選泉：2006年5月，浦東內(nèi)環(huán)作為試點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)用，由于社會(huì)反饋很好，浦東新區(qū)政府很快就決定全區(qū)推廣，隨后幾個(gè)月內(nèi)就更換了所有新路牌。浦東這種做法在當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)可能是最早的。2007年3月浦西在幾條路上作為試點(diǎn)更換了自己的新路牌，至今還在推廣中。這里有個(gè)小插曲，當(dāng)時(shí)市里有意見(jiàn)要把浦東新路名牌拆了統(tǒng)一更換成浦西新路牌，至于原因我就不多說(shuō)了，其實(shí)浦東和浦西新路牌還是有許多不一樣的地方。后來(lái)幸運(yùn)的是浦東新路牌“幸存”了下來(lái)。還得到許多老百姓的贊可，浦東社會(huì)經(jīng)濟(jì)調(diào)查中心專(zhuān)報(bào)稱(chēng)：“市民齊贊新路牌，建議能盡快推廣――從一件小事折射出服務(wù)政府理念”。時(shí)任的區(qū)委書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)也專(zhuān)文批示通報(bào)以示肯定：“城市管理就是要從這樣的細(xì)節(jié)抓起，全體政府工作人員都要養(yǎng)成從細(xì)微處入手，實(shí)現(xiàn)精深化管理的作風(fēng)”。遺憾的是媒體對(duì)新型路名牌關(guān)注深度和廣度還是有有限，特別是由路名牌本身引發(fā)的對(duì)城市公用設(shè)施人本化以及城市精細(xì)化管理等深層次的思索………加強(qiáng)對(duì)新型路名牌的宣傳和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，這對(duì)全國(guó)各城市推廣很有意義。不過(guò)，這不是我個(gè)人能力所能企及了，可喜的是，據(jù)了解上海周邊不少城市有關(guān)人士看了浦東新型路名牌后也正積極醞釀自己城市的新型路名牌。

來(lái)源：上海浦東政府官方網(wǎng)站

http://www.pudong.gov.cn/website/html/shpd/2006ggfwl/Info/Detail_138905.htm

2006年浦東新區(qū)改善道路交通環(huán)境情況

探索新型道路路名牌模式，改善新區(qū)道路交通環(huán)境　2006年，實(shí)施新區(qū)新型道路路名牌改造試點(diǎn)，在新區(qū)內(nèi)環(huán)線區(qū)域內(nèi)道路交叉口試點(diǎn)增設(shè)了道路路名牌，以全面提升城市道路景觀效果。新型道路路名牌的特點(diǎn)：一是在標(biāo)注路名信息的同時(shí)增加了道路沿線門(mén)牌號(hào)碼信息，使路名牌所傳遞的信息更完整更全面，使行人及機(jī)動(dòng)車(chē)在每條道路上都能方便準(zhǔn)確的辨認(rèn)所處位置。二是增加了道路路口的交叉道路路名信息指向。三是增加了電子信息顯示屏及指路地圖功能，使路名牌不僅能指示道路路名信息，還增加了該路口區(qū)域內(nèi)的重要建筑、天氣預(yù)報(bào)、公共設(shè)施及公交車(chē)站等信息的指引。四是采用了夜間自發(fā)光技術(shù)，運(yùn)用了最新型的吸光型自發(fā)光發(fā)光膜，白天吸收光能，晚上自發(fā)光，增加了對(duì)路名牌的夜間識(shí)別功能。

來(lái)源：新聞晚報(bào) 作者：程賢淑　金曉　任國(guó)強(qiáng)

以往，第一次去浦東陸家嘴的市民和車(chē)輛都會(huì)因?yàn)閺?fù)雜的道路和過(guò)于簡(jiǎn)單的交通指示而“找不著北”，常要兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)走很多冤枉路才能找到目的地。日前，一批具有夜間發(fā)光功能的新型道路指示牌已經(jīng)在這一地區(qū)“上崗”，有望解決這一難題。

　　　　新型路牌上崗行路不再犯暈　

　
　　在東昌路以北、浦東南路以西至黃浦江的1.7平方公里的小陸家嘴地區(qū)，“找不著北”一直是行人和駕駛員的普遍感受?！败?chē)輛進(jìn)入小陸家嘴地區(qū)后，不熟悉的話，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)很多圈是家常便飯?！瘪{駛員李先生說(shuō)。

　　記者昨天來(lái)到陸家嘴地鐵口附近，交通協(xié)管員陳阿姨告訴記者，自從豎立起新型路牌，問(wèn)路的人明顯少了。正在一旁和媽媽一起看路牌指示圖的楊小姐在短短幾分鐘內(nèi)就對(duì)如何達(dá)到目的地的路線了如指掌，她高興地說(shuō)：“我們第一次來(lái)浦東，這個(gè)地圖真方便，一看就明白?！?/P>

　　　　路牌浦東試點(diǎn)仍在調(diào)整細(xì)化　　

　　“為了方便行人，我們專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了這套新型路牌?！逼謻|新區(qū)環(huán)保局市政處徐處長(zhǎng)說(shuō)，目前這些新路牌處于嘗試階段，還在聽(tīng)取市民和行人的反映意見(jiàn)，以便加以調(diào)整細(xì)化。

　　徐處長(zhǎng)表示，與以前的路牌相比，新路牌顯得大而醒目。“放大路牌尺寸是我們委托相關(guān)設(shè)計(jì)院調(diào)查研究后決定的，以高1.65至1.75米左右的人投射目光的角度為標(biāo)準(zhǔn)，這樣設(shè)計(jì)出的路牌高度比較合理?！?/P>

　　新路牌的另一個(gè)顯著特征是，表面安裝了一層發(fā)光膜，具有夜間自動(dòng)發(fā)光功能，路燈越暗，路牌就顯得越亮，新路牌還明確標(biāo)出了該路段包含的門(mén)牌號(hào)碼范圍。

　　市民積極建議有望全市改造

　　目前，浦東新區(qū)內(nèi)環(huán)以?xún)?nèi)區(qū)域均已安裝了新路牌，市民對(duì)此交口稱(chēng)贊的同時(shí)，也已對(duì)新路牌提出了一些寶貴意見(jiàn)。在世紀(jì)大道的一些路口，由于路邊的樹(shù)木枝繁葉茂，新安裝上的路牌已出現(xiàn)了頂端被樹(shù)葉擋住的現(xiàn)象，為此，已有市民建議，能否將新路牌適當(dāng)?shù)亟档?0厘米。另有市民指出，市政部門(mén)可以將路標(biāo)標(biāo)得更準(zhǔn)確一些，比如寫(xiě)上東（偏西）、西（偏南）等。

　　徐處長(zhǎng)透露，路牌改建已列入了市政局的工作計(jì)劃，該局已在設(shè)計(jì)相關(guān)路牌方案；浦東新區(qū)新路牌試點(diǎn)成功，將有望為全市路牌的改造提供一個(gè)良好的范本。

　　
　　解讀新路牌
　　
　　新路牌分為多功能和單一功能兩種，單一功能路牌一般只標(biāo)注路名方向和附近區(qū)域的指示圖，背面還有社區(qū)地圖；多功能路牌則比較高大，上面還詳細(xì)標(biāo)注所處的具體位置及周邊公交線路等。

　　以世紀(jì)大道上的一塊新型路牌為例，該路牌頂部用黃色標(biāo)記寫(xiě)著“東世紀(jì)大道西”。在“東”字的下方還表著“271—1”，意為東面是門(mén)牌號(hào)為271號(hào)到1號(hào)的建筑。路牌的中部則標(biāo)明了附近三個(gè)主要的建筑———東方明珠、上海海洋水族館和上海國(guó)際會(huì)議中心的方向。路牌的反面是一張小陸家嘴區(qū)域彩色地圖。

　　不遠(yuǎn)處另一塊路牌頂部大問(wèn)號(hào)下是一塊電子顯示屏，下面還有一張更為詳細(xì)的彩色地圖，圖上用不同顏色的標(biāo)記標(biāo)出了附近的酒店、醫(yī)院、地鐵、旅游景點(diǎn)、公交線路以及觀看者現(xiàn)在的位置。

【新民晚報(bào)】來(lái)源：新民晚報(bào) 作者：楊建正

一批具有夜間發(fā)光功能的新型道路指示牌近日在浦東陸家嘴地區(qū)“上崗”，與普通的路牌相比，新路牌顯得大而醒目，高度也更為合理，同時(shí)在路牌的表面安裝了一層發(fā)光膜，路燈越暗，路牌顯得越亮，新路牌還明確地標(biāo)明了該路段所包含的門(mén)牌號(hào)碼范圍。據(jù)悉，路牌改建已列入市政局的工作計(jì)劃，浦東新區(qū)新路牌的試點(diǎn)成功，有望成為全市路牌改造的范本。